☑ood Tavan Vinç
Çatı vinci, barakalarda, fabrikalarda, atölyelerde ve diğer kapalı ortamlarda yük taşımak ve taşımak amacıyla kullanılan bir yapıdır. Hemen hemen her endüstriyel ortamda ve çeşitli endüstrilerde, ekipmanların ağırlığı bir tonun üzerine çıktığında tavan vinci ihtiyacı hemen hissedilir. Ve ana avantajlarından biri, en küçük bir kullanışlı çalışma alanını bile işgal etmeden alanınızın veya salonunuzun tüm alanlarının %90'ını kaplamasıdır. Her birinin kendine özel uygulaması olan farklı tipte gezer vinçler, duvar vinçleri, portal vinçler, yarı portal vinçler ve pergel vinçler bulunmaktadır. Bu vinçler üç şekilde dört yollu ve altı yolludur: boyuna (kuzey ve güney), enine (sol ve sağ) ve dikey (yukarı ve aşağı).
☑️ Tavan vinç türleri:
⚫️
Tek köprülü gezer vinçler, küçük açıklıklara sahip ve tonajı 10 tondan az olan hollerde malzeme taşımak için kullanılır, bu da köprünün yapının kolonları üzerindeki ölü yükünü azaltır ve toplam ağırlığı azalttığı için ekonomik olarak daha ekonomiktir. Tek köprülü yapılarda, açıklığın hizasında bir köprü ve raylar üzerinde tek köprü yapısını hol boyunca hareket ettiren iki boylamasına kılavuz yerleştirilir.
Asansörün enine hareket motoruyla hareket ettiren asansörde bulunan bir araba vasıtasıyla açıklığın genişliği boyunca hareket etmek ve hol boyunca hareket etmek, asansörü hol boyunca hareket ettiren boylamasına kılavuzların sorumluluğundadır. tekerlek kutusu ve şanzıman motoru. Bu yapının dezavantajları, çift köprülü gezer vinçlere kıyasla daha düşük çalışma sınıfı ve daha düşük çalışma yüksekliğidir.

⚫️ İki köprü
Çift köprülü gezer vinçler, açıklığı 10 ila 50 metre arasında ve kapasitesi 1 ila 1 metre arasında olan salonlarda malzemelerin taşınması için en iyi çözümdür. 100 ton pek çok kullanıma sahiptir ve ayrıca bu yapıyla en iyi çalışma sınıfını ve en yüksek çalışma yüksekliğini elde ettiğiniz gibi, mühendislik hesaplamaları kullanarak ve yapıyı standarda uygun ve düşük ölü ağırlıkla inşa ederek, en iyi kullanımdan da yararlanabilirsiniz. ekonomik bakış açısının yanı sıra bir diğer avantajı da Bu tip vinçlerin erişim kolaylığı ve araba parçalarının tamir edilebilme imkanının yanı sıra, vinç gövdesinde seçilmiş bir koridorun bulunması ile uygun bir fırsat da sağlamasıdır. salon lambalarının, salon ısıtma tesislerinin ve elektrik hatlarının onarılması ve değiştirilmesi.

☑️ Doğrudan ve kavisli tavan vinisi
Bu tip vinçler kolon ve kolon montajının mümkün olmadığı durumlarda kullanılır. kirişler Bu sistemi kurarak salon alanındaki nesneleri kolaylıkla hareket ettirme imkanına sahip olursunuz, ayrıca bu sistem 4 ile 10 metre arası açıklık ve 0,5 ile 10 ton arası kapasiteye sahip malzemelerin taşınmasında da oldukça kullanışlıdır ki bu da çok önemlidir. Bu tür yapılarda kullanışlıdır. Size maksimum yanal erişim (çalışma kirişinin açıklığından daha fazla) veya maksimum çalışma yüksekliği olanağının yanı sıra asansörü herhangi bir yönde hareket ettirme olanağı sağlar. Bu tip vinç çoğunlukla menü rayı endüstrisinde kullanılır ve doğrudan ve tavan üstü vinç olarak iki tipte mevcuttur.

Tavan Vinçinin Özellikleri
Asma vincin bakımı için küçük bir maliyet gerekir.
Tavan vinci bağımsız olarak tüm noktalara ulaşabilir.
Tavan vincinin onarım maliyeti düşüktür.
Tavan vinci enerji tasarrufu sağlayacaktır.
Ağırlığa sahip hareketli parçalar için en iyi seçenek tavan vinci olacaktır.
Tavan vincini kullanmak için özel bir beceriye gerek yoktur ve yapılması çok kolaydır.
Tavan Vinç Uygulamaları
Haydi tavan vincini biraz daha kolay tanıyalım ve tanıyalım. Bu tip vinç adından da anlaşılacağı gibi tavan vinci, atölye veya fabrikalarda baraka kolonlarının üst kısmına monte edilen bir cihazdır. Bu tip vinçler tek köprülü gezer vinç, tek köprülü gezer vinç, çift köprülü gezer vinç, çift köprülü gezer vinç gibi tek köprülü tiplerden yapılmaktadır. Tek köprülü ve çift köprülü gezer vinçlerin bileşenlerinin, sınırlı durumlar dışında birbirinden çok farklı olmadığını unutmayın. Tek köprülü bir gezer vinç, ağırlığı taşımak ve taşımak için bir köprü kullanır ve iki köprülü bir gezer vinç ve çift köprülü bir gezer vinç gibi bir çift köprülü gezer vinç, hareket etmek ve ağırlığını taşımak için iki köprü kullanır. yük. Dolayısıyla her türlü çift köprülü gezer vinçlerin çok yüksek ağırlıkları taşıyabildiği açıktır. Dolayısıyla bu tip vinçlerin ağırlıklı olarak büyük fabrikalarda kullanıldığı söylenebilir. Dolayısıyla bu iki faktöre dayanarak iki elektrikli köprülü gezer vinç fiyatının en pahalı gezer vinç türü olabileceği sonucuna varılabilir. Elbette fiyatlandırmada hangi marka veya hangi ülkede üretildiği ve satış sonrası nasıl bir hizmet sağladığı da çok önemlidir.
Dolayısıyla özetlemek gerekirse tavan vinci, tavana bağlanarak birkaç yüz kilodan birkaç yüz tona kadar ağır nesnelerin yatay ve dikey olarak hareket ettirilmesine olanak sağlayan bir vinç türü olarak kabul edilir. Bunun bir mucize olduğunu düşünmüyor musun? Birkaç yüz tonluk yükü bizim için yerden kaldırıp başka bir noktaya aktarabilecek bir cihaz mı? Birçok küçük ve büyük endüstrinin mucize olarak adlandırdığı şey budur.

☑️ vinç vinç bileşenleri
Gezerli vincin ve diğer vincin en önemli parçası vincidir. Vinç, nesneleri hareket ettirmek için gerekli gücü üreten bir cihazdır. Aslında, farklı modellerdeki bir vincin birkaç yüz tonluk nesneleri hareket ettirebildiğini görebilmeniz, tamamen vincin yapım teknolojisine dayanmaktadır. Vinç üç temel bileşenden oluşur: motor, dişli kutusu ve tambur. Biraz daha açıklayalım. Vinç verdiğimiz kuvveti mekanik kuvvete dönüştürür, dişli kutusu da bu kuvveti kullanıcının ihtiyacına göre ayarlayarak tambura aktarır. Tambur ayrıca alınan kuvveti itici kuvvete dönüştürerek yükün hareket etmesini sağlar. Artık giriş gücü elektrik, benzin, hidrolik vb. olabilir. Aslında bu çoğunlukla üreticiye ve tabii ki ihtiyaçlarınıza bağlıdır. Ama hepsi bu değil. Vince giren kuvvetin bir şekilde sınırlandırılması gerekir. Her türlü arabalı veya arabalı gezer köprülü vinçlerde bu gücün köprüler yardımıyla alınması ve etkisiz hale getirilmesinden sorumludurlar. Bu köprüler ve yukarıda bahsedilen araba, bükülmeden veya kırılmadan maksimum tanımlanmış kuvvete dayanabilmeli ve bunları etkisiz hale getirebilmelidir. Vinç ve araba yardımıyla vincin dört aşağı-yukarı hareketi yapılır. Ancak vincin kuzeye ve güneye hareketi, ST37 sacdan veya saplama veya kiriş gibi standart kesitlerden kutu şeklinde yapılmış ve vincin flanşına akuple edilen mekanik bir yapı olan kılavuz veya takoz ile yapılmaktadır. köprünün yan tarafındaki bir flanşla. Kılavuz (veya kafa), başında ve sonunda tahrik eden ve hareket eden bir tekerlek kutusuyla donatılabilir veya tekerlekler, kafa kutusunun içine yerleştirilebilir. Kafa kutusunun uzunluğu vincin açıklığına bağlı olup DIN15018 standardına göre tasarlanıp üretilmiştir.
Şimdi vincin yapım kalitesinin bu kuvvete dayanacak kadar uygun olmadığını hayal edin. Meydana gelebilecek felaketi hayal etmek, bu tür vinçleri üretme teknolojisinin ne kadar zor ve karmaşık olduğunu gösteriyor. Bu nedenle, yalnızca birkaç Avrupa, Amerika ve tabii ki Asya ülkesi bu tür cihazları tasarlamayı ve üretmeyi başarabilmektedir. Diğer ülkeler ve çeşitli markalar ya montajcı olarak bu pazarda yer alıyor ya da bu teknolojiyi çalıp kopyalıyor.


